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直流無刷減速電機接觸斑點的測定小妙招

作者: 深圳順力電機發表時間:2021-03-10 10:04:44瀏覽量:105

對于直流無刷減速電機接觸斑點的測定大家對其了解多少呢,在對其使用的時候應該多對其了解,這樣對我們才會更加有利。

對于直流無刷減速電機接觸斑點的測定大家對其了解多少呢,在對其使用的時候應該多對其了解,這樣對我們才會更加有利。其具體的測定小妙招如下介紹。


1、加載攀動嚙合著色法:按4的規定,在輸出軸上施加的載荷不超過額定值的條件下進行。
2、空載跑合光澤法:使裝配好的直流無刷減速電機內腔清洗干凈后,在不加載和不超過額定轉速的條件下正反各運轉不少于30分鐘,使其在兩側工作齒面上接觸擦亮痕跡充分的呈現出來。
3、輕微制動光澤法:將裝配好直流無刷減速電機內腔清洗干凈后,在輸出軸端施加不超過額定載荷的10%作為輕微制動轉矩,在不超過額定轉速的條件下正,反各運轉不用于30min使其在兩側工作齒面上接觸擦亮痕跡充分地呈現出來。
4、加載跑合光澤法:將裝配好的直流無刷減速電機內腔清洗干凈的安裝在加載跑合測試臺上,注入適量的潤滑油,在施加不超過額定載荷和不超過額定轉速的條件下正反轉各運轉5~30min,允許分級加載,但每次運轉不得超過10min,以能分辨接觸擦亮痕跡為準。
5、空載攀動嚙合著色法:將裝配好的直流無刷減速電機齒輪面擦洗干凈后,在小齒輪約三分之一輪個子(不少于5個齒)的齒面上,均勻地涂以適當厚度的CT-1,CT-2或其它符合齒輪接觸精度檢驗規定的薄膜涂料,攀動輸入軸使齒輪副相互嚙合,直至齒面上著色痕跡充分的呈現出來,但攀動小齒輪不得轉過一圈。


對于直流無刷減速電機的知識就簡單的介紹到這了,那么您好好的掌握了以后,在使用的時候就會更加的簡單了,同時了解的也就更多了。

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